BMW X5 M
У [tooltip content=»BMW X5(E53) — первая модель, в серии X5, выпускалась BMW с начала 1999 года по середину 2006 года. Модель BMW X5(E70) — это второе поколение кроссовера X5. В первые авто было представлено в августе 2006 на автосалоне в Париже» ]BMW X5 [/tooltip] M особая задача – оставаться практичным автомобилем и в то же время полностью соответствовать спортивной концепции. Первый [tooltip content=»BMW X5(E53) — первая модель, в серии X5, выпускалась BMW с начала 1999 года по середину 2006 года. Модель BMW X5(E70) — это второе поколение кроссовера X5. В первые авто было представлено в августе 2006 на автосалоне в Париже» url=»» ]BMW X5 [/tooltip], дебютировавший в 1999 году, менеджеры компании назвали автомобилем класса Sport Activity Vehicle (SAV), то есть машиной, рассчитанной на людей, ведущих активный образ жизни. Благодаря последовательной модернизации новый [tooltip content=»BMW X5(E53) — первая модель, в серии X5, выпускалась BMW с начала 1999 года по середину 2006 года. Модель BMW X5(E70) — это второе поколение кроссовера X5. В первые авто было представлено в августе 2006 на автосалоне в Париже» url=»» ] BMW X5 / БМВ X5 [/tooltip] стал более спортивным и эффективным, современным и эксклюзивным. Инженеры постарались сделать все возможное для достижения цели. В итоге получилась модель для тех, кто предпочитает активно жить и отдыхать.
BMW X5 M
По сегодняшним меркам такой автомобиль более подходит под определение «кроссовер», ибо по своей концепции и оснащению он предназначен для хороших дорог и скоростной езды. Теперь новый [tooltip content=»BMW X5(E53) — первая модель, в серии X5, выпускалась BMW с начала 1999 года по середину 2006 года. Модель BMW X5(E70) — это второе поколение кроссовера X5. В первые авто было представлено в августе 2006 на автосалоне в Париже» url=»» ]BMW X5 [/tooltip] доставляет еще больше удовольствия за рулем и по-прежнему остается эталоном в сегменте автомобилей. который образовался с выводом на рынок [tooltip content=»BMW X5(E53) — первая модель, в серии X5, выпускалась BMW с начала 1999 года по середину 2006 года. Модель BMW X5(E70) — это второе поколение кроссовера X5. В первые авто было представлено в августе 2006 на автосалоне в Париже» url=»» ]BMW Х5 [/tooltip] первого поколения. Стоит отметить, что экстерьер и интерьер [tooltip content=»BMW X5(E53) — первая модель, в серии X5, выпускалась BMW с начала 1999 года по середину 2006 года. Модель BMW X5(E70) — это второе поколение кроссовера X5. В первые авто было представлено в августе 2006 на автосалоне в Париже» url=»» ]БМВ Х5 М [/tooltip] являются по-немецки строгими, но невозможно не заметить элементов, которые подчеркивают динамичный характер автомобиля.Пожалуй, только неадекватный человек, управляя очень сложной конструктивно и напичканной электроникой машиной стоимостью свыше $125 000, решится отправиться на ней по бездорожью. Благодаря программе [tooltip title=»» content=»Bayerische Motoren Werke AG, рус. Баварские моторные заводы» type=»classic» ]BMW [/tooltip]EfficientDynamics все варианты нового [tooltip content=»BMW X5(E53) — первая модель, в серии X5, выпускалась BMW с начала 1999 года по середину 2006 года. Модель BMW X5(E70) — это второе поколение кроссовера X5. В первые авто было представлено в августе 2006 на автосалоне в Париже» url=»» ]BMW X5 / БМВ X5 [/tooltip] имеют лучшее соотношение мощностных показателей и расхода топлива в своем классе .
Здесь правит гармония изысканности и спортивности. Благодаря удачной конструкции и прекрасным скоростным характеристикам Х5 стал очень популярным не только в [tooltip content=»Соединенные штаты Америки» url=»» ]сша[/tooltip], где он выпускался, но и в Европе.
Серийно все варианты нового [tooltip content=»BMW X5(E53) — первая модель, в серии X5, выпускалась BMW с начала 1999 года по середину 2006 года. Модель BMW X5(E70) — это второе поколение кроссовера X5. В первые авто было представлено в августе 2006 на автосалоне в Париже» url=»» ]BMW X5 [/tooltip] оснащаются восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Отступим от привычного и начнем обзор внешности не с передней части, а с задней. Ведь одна из самых интересных деталей – это пара сдвоенных выхлопных труб, они являются индивидуальной “подписью” в M-версиях [tooltip title=»» content=»Bayerische Motoren Werke AG, рус. Баварские моторные заводы» type=»classic» ]БМВ[/tooltip]. В конце 2006 года дебютировало второе поколение модели, которое, разумеется, стало еще более вместительным и дорогостоящим.
Благодаря инновационному набору шестерен в сочетании с гидротрансформатором со сниженным трением эта коробка объединяет в себе выдающуюся динамику переключения передач, оптимальный КПД и максимальный комфорт. Рассмотрим данный автомобиль более подробно. Одновременно были увеличены жесткость кузова на кручение, улучшены параметры управляемости, появились более мощные моторы и другие усовершенствования, характерные для автомобилей такого класса и стоимости. Дизайн нового [tooltip content=»BMW X5(E53) — первая модель, в серии X5, выпускалась BMW с начала 1999 года по середину 2006 года. Модель BMW X5(E70) — это второе поколение кроссовера X5. В первые авто было представлено в августе 2006 на автосалоне в Париже» url=»» ]BMW X5 / БМВ X5 [/tooltip] отличается гармоничными пропорциями, которые излучают мощную спортивность и одновременно непревзойденную элегантность. На обратной стороне [tooltip content=»BMW X5(E53) — первая модель, в серии X5, выпускалась BMW с начала 1999 года по середину 2006 года. Модель BMW X5(E70) — это второе поколение кроссовера X5. В первые авто было представлено в августе 2006 на автосалоне в Париже» url=»» ]BMW X5M [/tooltip] находятся знакомые угловатые фары и в целом преобладают прямые линии.
